1.比亚迪f3有几种车型

2.哪位高手来分析下比亚迪F3智能白金版的装备?

3.比亚迪f3哪款是本田发动机

4.比亚迪F3最低版本是什么配置?

5.比亚迪f3参数配置

6.10年的比亚迪f3是哪款

f3最新款_f3新白金版上市

1.比亚迪F3新白金版 1.5L实用型G-i

厂商指导价:5.68万

F3采用三菱4G18发动机,1.6L排量的动力装置的百公里油耗不大于6.5L。动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3既能在城市的车流中悠游自如,也能在自然的怀抱中酣畅淋漓。

 F3新白金版延续了F3靓丽的外形和高效的动力以及贯有的节油性能,在配置上做了全方位的升级。新白金版在原车型的基础上,取消了驾驭款,增加了标准型和旗舰型两款车型,配置更加丰富和实用,标准型在实用型的基础上增加了镀铬横向前格栅、电动调节外后视镜、LED自发光式仪表、电动门窗、前排超宽中央扶手/双层储物盒、镀铬内侧门把手、防潜滑高级打孔豪华座椅、前座后方储物袋、ABS(带EBD)、电子防盗系统、遥控车门开启装置、CD音响系统(带MP3接口)等10多项实力配置,拥有同级车无可匹敌的性价比优势。

2.新羚羊 1.3手动舒适型

厂商指导价:4.98万

羚羊是由长安铃木与铃木公司的造型技术人员对中国用户的用车特点充分调查后,对日本铃木原型车进行重大改造后推出的一款产品。作为羚羊的升级产品,新羚羊继承了老款耐用和省油的特质,搭载的是日本铃木公司先进的G系列1300CC四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,这款发动机的功率高达85马力,已经可与众多1.6L轿车的发动机相媲美。而最高时速170公里/小时;0-100公里加速时间小于15S;在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8L,动力输出与省油性能表现异常突出。这款发动机是国内同级轿车中惟一一款全铝发动机。

3.09款威志三厢 1.5L手动精英型

厂商指导价:5.98万

三厢威志采用丰田1.5L5A+发动机,双凸轮轴16气门设计,进气充分,额定功率75kW,最大扭矩130Nm,喷射系统秉承TOYOTA卓越品质,多点燃油喷射、先进的无分电器电子独立点火系统,4孔喷油嘴,在90公里等速燃油消耗小于5.8L/100公里,使其具有低油耗的特性,无论在都市还是在高速公路都让您在体验驾驶乐趣的同时保障燃油经济性。另外,威志采用先进的无拉线电子油门踏板、电子节气门用“电线控制”,精确感知驾驶者意图,燃烧更充分,排放更清洁,更省油,并使驾驶操控的精确性和响应性大为改观。

4.奇瑞旗云1.5手动标准型

厂商指导价4.98万元

 旗云车型是奇瑞整体车系中的老字号了,多年的技术积累下,奇瑞在整车方面应该是非常成熟的,而最新推出的1.5L发动机版本再一次提升了旗云的竞争力。

旗云接近4.4米的车长,楼主指定要三厢车,那么自然比较偏向于大气稳重的车型,那么旗云的尺寸优势就显现出来了。另外,旗云的1.5L发动机虽然排量稍微大一些,但是油耗并不会有很明显的提升,而80KW的功率输出则可以让您更多的体会到驾车的乐趣。

5.力帆新520 1.3L手动舒适型

厂商指导价:5.568万

作为中国首款“民气”家轿,力帆新520秉承了力帆520系列轿车“好车好家庭”的产品定位,将消费者喜爱和推崇的力帆520轿车时尚的外形、宽大的空间、强劲的动力、精致的内饰表现得更加淋漓尽致,产品的性价比也得到进一步提高。

新力帆520 1.3L版本搭载了力帆汽车自主研发的LF479Q3 4气缸16气门发动机,65千瓦的峰值功率和110牛米的峰值扭矩在同级车中处于中等水平。宽大的车身和宽敞的车内空间是力帆520的一大亮点,4370毫米的长和1700毫米的宽都接近中级车的水准。

比亚迪f3有几种车型

F3属于一款B级车:1.8升的排量,标称百公里油耗为5.5升;造型线条流畅,做工精细。不难看出,选择在这个时机推出这款车,比亚迪是富于心机的:对经济和舒适的诉求将会是家轿的主题。仔细观察F3,外形曲线流畅动感,但各处似乎又有他人的影子,如果和国外的车型比较,就会觉得它前面看起来像花冠,后面又透着本田的风格;内饰谈得上“精致”,淡雅的色调给人的视觉效果相当不错,仪表台简洁又感觉很到位——在这里你依然可以看到日系车的影子。细细品位“沿袭日韩汽车工业成长的道路”这句话,原来是这样一种暗示:日本和韩国的汽车工业的发展是从模仿、甚至是照抄欧美的车型开始的,我们何尝不能走这条路? 车型 排量(ml) 排放标准 生产状态 厂商指导价 白金版1.5L智尊型 1584 欧Ⅲ 在产 7.38万 白金版1.5L荣誉型 1584 欧Ⅲ 在产 7.78万 白金版1.5L经济型 1584 欧Ⅲ 在产 6.38万 1.6L尊贵型GLX-i 1584 欧Ⅲ 在产 8.08万 1.5L实用型G-i 1584 欧Ⅲ 在产 5.98万 1.5L驾驭型GL-i 1584 欧Ⅲ 在产 6.68万 1.5L豪华型GLX-i 1584 欧Ⅲ 在产 7.08万 1.8L旗舰型GLX-I NAVI 1784 欧Ⅲ 在产 10.58万 1.8L尊贵型GLX-i 1584 欧Ⅲ 在产 8.98万 1.6L旗舰型GLX-I NAVI 1584 欧Ⅲ 在产 7.28万 07款F3尊贵型 1584 欧Ⅲ 在产 7.38万

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哪位高手来分析下比亚迪F3智能白金版的装备?

07新款F3增配上市 07新款比亚迪F3在外观上没有大的变化,依然是大气的造型、流畅的线条、时尚的前脸和微翘的尾部,很有中级车的典范;车身钣金做工精细,车身缝隙均匀、整齐。但是仔细观察,就会发现其增设了抗静电鲨鱼鳍天线,细节之处更显比亚迪汽车独特、细致。 打开车门坐进车内,内饰的色调与布局给人温馨的感觉。座椅由原来的高级织物面料,换成了高级打孔皮座椅,坐上去感觉软硬适中,而且透气性好、美观大方。 应该说配置丰富正成为民族品牌车型的优势,比亚迪F3原来的配置就相当丰富,而07新款比亚迪F3在配置上更是不吝成本地投入,在原有配置的基础上,新增了涡旋式制冷空调、高级打孔皮座椅、防爆晒仪表台、豪华仿桃木内饰等多项配置。从增配内容来看,改动涵盖了影音系统、车载电器等所有内饰范围。这使得新款无论是在乘坐的舒适,做工的精细都达到一个新高度。值得一提的是,新增的MP3接口,在高保真音响系统上设置了一个USB接口,可将MP3插入接口,播放里面的歌曲,使车主在驾驶时更享受。试驾时,记者特意拿了MP3插入连接端口,曼妙的音乐就飘了出来。 操控灵活,宽敞舒适 07新款比亚迪F3的动力系统没有任何变化,仍采用三菱4G18汽油发动机,看来比亚迪对于这台广泛应用的有着稳定可靠的动力输出的发动机还是比较满意的。 钥匙旋至ON位置,数字、刻度及指针一一清晰呈现,无论昼夜都有良好的辨识性,仪表盘背景照明采用的是以往多用在高档车上的LED灯光。转动钥匙,F3的发动机在平稳中启动,挂上1挡后,车子稳稳地启动,转速上升到3000转左右换上2挡,感觉挡位清晰,加速顺畅。驾驶中可以清晰地感受到F3的底盘出色地过滤掉大部分来自地面的颠簸,并且在一定程度上抑制过弯的大幅侧倾,在进、出弯道时动力衔接也令人满意。试驾之后,车迷马先生颇为满意地评价道:“平滑流畅且强劲有力的加速性能,动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3在复杂多变的交通状况下,游刃有余、轻松应对,充分发挥随需而动的特性。” 跟随我们体验了一路的提速、刹车、转弯、变线等测试,吴先生坐在后排依然一脸的怡然,还跷着二郎腿,“这车后排座椅明显宽敞了许多,坐起来非常舒适,后面要是坐上三个成人,也不会觉得太拥挤。“ 性价比优势更明显 虽然多项增配,让07新款比亚迪F3以全新的形象亮相新年,但其售价依然维持在7.38万~8.98万元不变。这使得07新款比亚迪F3的性价比达到一个新高度,重新树立了该价位车型的标杆。 比亚迪汽车厂方负责人表示,“鑫禧攻势”之后,凸现的是比亚迪紧盯“性价比”的战略,一年前,F3正是凭借“性价比”在竞争激烈的中轿市场站稳脚跟,创下年销5万辆的佳绩。增配之后,比亚迪对于07新款F3更是寄予厚望,月销目标直指1.2万辆,期待为2007年写下一个全新的起点,在此之前,F3于去年12月份突破6000辆,并在局部市场超过了伊兰特等合资品牌。 业内人士认为,比亚迪此次的“鑫禧攻势”显然是极有针对性的,在车市忙着以降价、各种促销活动清仓“老款”车型的同时,比亚迪以07新款F3“突袭”车市,以增配打击对手促销,以新款应对对手降价。市场反应速度之快令业内瞩目。而对于消费者而言,比亚迪的“鑫禧攻势”,“新”在其车,“鑫”让消费者,这对于消费者无疑是一个“喜”报。 比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰表示,比亚迪的目标是将F3系列打造成自主品牌的一个经典车系。在经过一年多的市场磨练后,F3的做工和内饰精细度已经达到一个新的层次。选择这个时机推出07新款F3,既是根据市场变化,重新树立F3的性价比标杆,同时也是为了在春节之际回馈消费者一年来的支持。据悉,F3车系的另外一款车型F3两厢也正紧锣密鼓地筹备上市。 29 回答者: 用一生下

比亚迪f3哪款是本田发动机

此车配备了无钥匙系统,一键启动,影音导航系统和4G音乐手机,前后倒车(泊车)辅助,智能迎宾灯,右后视镜摄像等高科技配置。指导价为9.98W。个人认为此车为比亚迪的宣传噱头

比亚迪F3最低版本是什么配置?

比亚迪F3新白金版用的是BYD473QB发动机。

目前F3配备的是由比亚迪自己开发的473QB发动机。这款发动机的技术原型是老款的本田1.5L发动机,技术含量虽然一般,但调校不错,起步轻松易于驾驶。

与之前的东安三菱4G15S发动机相比,现在的在较低的转速下可以实现更高的峰值扭矩,动力也更强。所以理论上,它现在用的这种技术的发动机在动力性能、油耗方面都会比之前用的发动机更好一点。

比亚迪f3参数配置

比亚迪F3最低的版本配置如下:\x0d\车型名称: 比亚迪F3 白金版标准型GL-i \x0d\品牌: 比亚迪 \x0d\级别: 紧凑型车 \x0d\发动机: 1.5L 106马力 L4 \x0d\变速箱: 5挡手动 \x0d\长×宽×高: 4533*1705*1490 \x0d\车体结构: 4门5座三厢车 \x0d\推出年份: 2008 \x0d\最高车速: 180 \x0d\长度(mm): 4533 \x0d\宽度(mm): 1705 \x0d\高度(mm): 1490 \x0d\轴距(mm): 2600 \x0d\前轮距(mm): 1480 \x0d\后轮距(mm): 1460 \x0d\最小离地间隙(mm): 170 \x0d\车重(Kg): 1200 \x0d\车身结构: 三厢车 \x0d\车门数(个): 4 \x0d\座位数(个): 5\x0d\油箱容积(L): 50 \x0d\整车质保: 两年或6万公里 \x0d\汽缸容积(cc): 1468 \x0d\排量(L): 1.5 \x0d\工作方式: 自然吸气 \x0d\气缸排列型式: L \x0d\气缸数(个): 4 \x0d\每缸气门数(个): 4 \x0d\压缩比: 10\x0d\气门结构: SOHC \x0d\缸径: 75.5 \x0d\冲程: 82 \x0d\最大马力(Ps): 106 \x0d\最大功率(kW): 78 \x0d\最大功率转速(rpm): 6000 \x0d\最大扭矩(N·m): 134 \x0d\最大扭矩转速(rpm): 4500 \x0d\发动机特有技术: MVV垂直涡流稀薄燃烧技术 \x0d\燃油: 汽油 \x0d\燃油标号: 93号 \x0d\供油方式: 多点电喷 \x0d\缸体材料: 铁 \x0d\环保标准: 国IV \x0d\\x0d\变速箱纠错 \x0d\名称: 5挡手动 \x0d\挡位个数: 5 \x0d\变速箱类型: 手动变速箱(MT) \x0d\驱动方式: 前置前驱 \x0d\前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 \x0d\后悬挂类型: 拖曳臂式悬架 \x0d\助力类型: 机械液压助力\x0d\底盘结构: 承载式 \x0d\\x0d\前制动器类型: 盘式 \x0d\后制动器类型: 盘式 \x0d\驻车制动类型: 手刹\x0d\前轮胎规格: 195/60 R15 \x0d\后轮胎规格: 195/60 R15 \x0d\备胎: 全尺寸

10年的比亚迪f3是哪款

比亚迪f3参数配置如下:

长×宽×高(mm)4533×1705×1490 《同级别车最大》。

轴距(mm) 2600。

轮距前/后(mm)1480/1460。

最小离地间距(mm)170。

整备质量(kg)1200。

允许总质量(kg)1575。

接近角(°)17.7。

离去角(°)18.9。

发动机参数:

《此1.5L发动机器是最新F3白金版1.6L已经淘汰》。

发动机型号最新的三菱4G15S1.5L。

发动机形式多点电控燃油喷射,直列四缸顶置凸轮轴汽油机,双线圈无分电器点火。MVV垂直涡流稀薄燃烧技术。

发动机位置,发动机前横置。

汽缸数:4。

缸径×行程(mm×mm)76×87.3。

排气量(ml)1496。

最大功率[Kw(Ps)/rpm] 78/6000《1.6的原来只有74.5/6000比现在的1.5的动力还小》。

最大扭矩(N·m/rpm)134/4500。

压缩比10.5:1。

厂方油耗(l/100Km) 4.7。

排放水平欧3。

油品类型:93号以上无铅汽油。

底盘参数:

变速箱5速挡手动挡?《带助力器》。

手动/自动变速、手动。

转向机形式、齿轮齿条。

行驶参数:

0―100Km/h加速时间(s)12.3。

最高车速(km/h)180。

最大爬坡度(%)35。

安全装备:

自动开启式感应水晶大灯、可溃缩式转向拄,可溃缩式制动踏板、安全碰撞测试标准通过、前排安全气囊、后坐安全带、高位刹车灯、前门礼貌灯、倒车雷达、防撞车身、中控门锁、预紧式安全带、扰流板。

驾驶操控装备:随速助力转向?、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、前后盘式刹车、倒车雷达、195/60R15大轮胎、全铝轮毂。

舒适性装备:全车桃木内饰、环型点火照明灯、抗静电鲨鱼鳍天线、涡旋式超强制冷空调、电子防盗系统、自发光冷光仪表盘、自动恒温空调、电调后视镜、后座椅头枕、可调真皮方向盘带音量控制键、打孔防滑真皮座椅、CD4音响、四门电动车窗、LCD彩色显示屏。

前排座椅中央扶手、后排座椅中央扶手、防眩目后视镜带中文8方向显示、双模式天窗、460L大后备箱、6:4式后排坐椅、前后阅读灯、前后雾灯。

F3优势:

F3的双模版车型F3DM将于本月底向个人销售。比亚迪F3DM是全球首款不依赖专业充电站的双模电动车,可分别在纯电动和混合动力两种模式下运行。

同时兼具专业充电站充电、普通家用插座充电和燃油补给三种能量补充方式,非常适合实现短途用电和长途用油的日常使用情况,在EV模式(纯电动)下,使用成本仅为同级别燃油车型的1/4左右,优势十分突出。

即将上市的新版本F3DM将在原有的基础上,进一步强化低碳和环保优势,代表了比亚迪在新能源领域最新的研发成果,集成了比亚迪在电池、能源和电子领域的诸多优势,凸显了这款车型环保低碳的优势。

以上内容参考:百度百科-F3

2010款。比亚迪品牌诞生于深圳。据比亚迪官网显示10年的比亚迪f3,是2010款新白金版。2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线。