比亚迪白金版_byd白金版新白金版
1.比亚迪F3
2.比亚迪f3标准型是什么配置
3.比亚迪这车怎么样可以买吗(给高分)
4.比亚迪f3发动机型号
5.二手车评估:到目前为止跑了半年,2万公里的比亚迪F3标准型的车现在值多少钱?
出现这样的问题,首先问题是发动机,其次是燃料输出,在者就是齿轮,先把不大可能的去除。发动机其中一缸不工作,导致加速无力,提不起车速。但是这个坏的可能性不大。燃料供给不足,也能导致加速无力,提不起车速。火花塞时间过久,或者太脏。大部分都是这些了。噪音的话可能是另一种问题。除非给我听一下我还是知道的
比亚迪F3
增压发动机不是大众和奥迪的专利,三菱的4G15T增压发动机也很优秀。现在F3白金版装的是4G15s发动机,如果装个4G15T发动机,那将是革命性的飞跃。
介绍一下这个1.5的发动机:
发动机型号4G15T
最大功率 6000 转 113KW(154马力,超过帕萨特1.8T的110KW)
最大扭矩 3500 转 210牛米(和帕萨特1.8T一样)
排量才1.5升啊
想想看,210牛的扭矩推1.2吨的车,提速那绝对强劲。
如果再来个DOHC,V V T技术,燃油直喷技术,那就更强了。这些要都自主研发,拥有全部的知识产权,用上真正的BYD发动机,那比亚迪就是无敌了。
比亚迪f3标准型是什么配置
个人感觉这款车性价比还是非常高的。F3新白金版搭载了最新科技的BYD473QB全铝发动机,外形紧凑,在技术上,铝合金压铸缸体,减轻了车身重量的同时,还增强了发动机的散热效果,兼具超强动力性和较高燃油经济性。
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比亚迪这车怎么样可以买吗(给高分)
2010款比亚迪F3新白金版1,5L标准型配置
尺寸/重量/容积
车身重量 1200 kg 轴距 2600 mm 轮距 1480/1460 mm(前/后)
全车长度 4533 mm 车身宽度 1705 mm 车身高度 1490 mm
行李舱容积 油箱容积 50 L 标准座位数 5
引擎参数
标准引擎 BYD473QB铝合金发动机/直列四缸,16气门,水冷,顶置凸轮轴
标准变速器 5档手动 标准排量 1468 cc
气门数 16 最大功率 79/5800 KW/rpm 最大扭矩 144/4800 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式
排放标准 国Ⅳ标准
转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟
转向助力 助力转向式
悬挂方式 麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架(前/后)
轮胎 195/60 R15
最小转弯半径 5.1 m 最小离地间隙 170 mm
外观配置
电动车窗 抗静电鲨鱼鳍天线 钢轮圈 间歇式雨刮器
照明视野
后阅读灯 防眩目内后视镜 后雾灯 折叠式电动调节外后视镜(黑色本体)
镀铬前大灯
内饰配置
上下可调节式方向盘 PU本体式方向盘
座椅配置
防潜滑高级打孔豪华座椅 多向可调节前排座椅
音响配置
MP3输入端子 单碟CD播放机
舒适配置
超强制冷涡旋式空调 LED自发光式仪表
安全配置
预紧式前座椅三点式安全带 电子防盗系统 安全带未系提示
操控配置
ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 VMP智能助力转向系统 遥控车门开启装置
比亚迪f3发动机型号
出于对同志们负责的态度,我来认真回答一下这个问题。
我是2006年8月买的F3舒适型,到现在正好一年多点,跑了2万公里。当初选择F3,其实看中的是它的外表、空间、配置和价格(比较对象如乐风、雅绅特等等),然后网上看到了几篇说它怎么怎么好的文章,就这么定了。
一年开下来,我自己感觉这车应该算“还过得去”这个档次吧,没有有些文章吹的那么离谱,也不是有些人说的那样差。感觉好的地方,第一就是外表、空间、配置和价格,这个比较直观,所谓F3“性价比”高,其实更多的就是指的这个方面吧,倒未必是指的性能的“性”;第二,也是我开到现在最感到满意的地方,就是油耗比较实惠,网上说它的油耗什么样的都有,有些人在吹4至5,还有些人在骂说是开到了12,13,真是晕死,好在我自己每次加油都作记录,亲手算的油耗才最实在,高速公路是6至6.5,全开空调不会超过7,在比较拥堵的市区全开着空调也不大会超过9,平时各种路段混杂基本上维持在7.5左右,如果开车技术好的这个数字更会下降,和同事们的车子(同是1.6的,如别克凯越,HRV,福美来等等)比比,还是挺有优势的。
但是,让我不满意的地方也很多,这车子做工真的是很烂,小毛病特别多,第一,电动门窗升降机是烂中极品,不但开起来感觉一惊一乍的很不温柔,而且常坏,我到现在共换升降机5次,前窗3次/1次,后窗1次,看到人家的车子门窗升降声音又小又很平稳,真是很羡慕~~~~~~~据修理厂介绍,这个问题是最普遍存在的。第二,CD机是烂中次极品,买CD一定要买正版的,否则很有可能读不了哦,特别是刻录的光盘,最多的一次我反复装了20次,终于读出来了,晕~~~~~,据修理厂的人介绍,这个也是个常见的问题,而且大家一定要记得在保修期快到的时候去把CD机换到,呵,还可再撑上一段时间。第三,油表不准,一开始是没问题的,到了一定的时候油表指针就开始上窜下跳了,去了修理厂N次,前几次都说检查了没问题,最后才给换了油泵,好象是问题反映多了,公司终于注意到了~~第四,挂档比较生硬(网上有说过,不过我已经习惯了,无所谓了,开别人的车时才觉得这档位确实是有点不同,呵),第五,避震较硬,隔音较差(凑合了,便宜货嘛)。第六,天哪,看看这些做工吧,接缝处,空隙处,等等,围棋号称“千古无同局”,我看这车也不遑多让吧,左右不对称,上下不对称,前后也不对称,所谓千古无同车吧。
总之,我觉得这车就是这个档次了,还过得去,优点是我比较喜欢的,也是实实在在看得到的,缺点虽然有时真是很可气,但毕竟也不算是什么伤及要害的毛病, 只要你耐心地多跑跑修理厂,解决也是方便的。最后说一句,如果现在能够回到当初,让我再选择一次的话,我可能会考虑增加预算,去买再贵一点的车(HRV好象不错吧,要不干脆凯越算了,补充说明,本人抵制日货,纸皮核桃是不要的),但如果还是只给我这么点钱,那我很可能仍然选择F3。
怎么样,够明白了吧。
二手车评估:到目前为止跑了半年,2万公里的比亚迪F3标准型的车现在值多少钱?
F3现在使用的是东安三菱4G15S发动机,排量1.5L动力78Kw.
其顶配1.8L车型使用的是比亚迪自主研发的1.8L 483QB发动机;
但是在F3早期使用的是东安三菱的4G18发动机,排量1.6L动力73.5Kw。
扩展资料:
一、现在用三菱4G15S的比较好
1、自主发动机BYD473QB 因工艺问题漏油问题始终没法解决,严重的是漏油,轻微的是渗油 ,内部精密度不足,正常使用10万公里左右要有心理准备大修。
2、自主发动机BYD473QB比东安4G15S便宜,东安4G15S出厂价格11000左右,BYD473QB不足8000元。
3、外型东安发动机4G15S 和自主发动机BYD473QB 装配的车一样,底盘是不同的,自主发动机BYD473QB比东安4G15S少一条发动机支撑,而且相关的一些部件也不相同。
4、金钻自主发动机BYD473QB勉强在原设计情况下,提高功率,造成压缩比超10 网上资料10 真实是10.5 对油品要求更高,适合的油品是 而不是93。
5、价格是硬道理 建议要买比亚迪就买东安4G15S机头的 自主发动机BYD473QB不过关。
6、BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机,最大功率达80kW,最大扭矩达145Nm。
7、搭载全新BYD473QE发动机的比亚迪F3、G3、L3车型已登录国家工信部229批汽车产品目录。
参考资料来源:百度百科-比亚迪F3
首先这价格高了····
现在 全新的 BYD F3智能白金版标准型GL-i 官方标价 6.58万 去4S店具体还可以优惠点
半年 跑了2万公里 在私家车里算是多的了!
并且本人不推荐 私下签个协议 现在过户的地方都有所谓的“黄牛”(专门帮你跑路的) 很方便 快捷
而且不过户 你同事把已经卖给你的车 在通过正规渠道卖给别人 那什么私下签个协议也是没用的!
这车车况好 发动机无意响 外观无碰撞 内饰干净 满足以上条件 4万5-4万8 可以出手 无法满足 5万元价格高了
推荐 合法手续过户
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