2013款白金版gmc_白金一代cg125价值

1.6.2排量百公里油耗

2.今天去看了下2020款新出的颜色——道奇Ram

在三四年前，全尺寸SUV车型一直都是雪佛兰Tahoe和Suburban，福特远征，GMC育空和丰田红杉等占据着市场的份额。但是，自从日产的Armada出来之后，似乎很多这个层次的消费者被?日产Armada的强大实力而吸引了过去。简单介绍一下，日产Armada是一款全尺寸的SUV，中文名字翻译过来叫做无敌舰队，其像是一艘豪华巡洋舰，可容纳多达8个座位。并且豪华程度并不会输给任何一个豪华品牌的车型，再加上其强大的V-8发动机和充足的牵引能力，瞬间吸引了非常多的消费者。当然，大家也知道国内有进口途乐，这款无敌舰队跟它是什么关系呢？其实这是同一款车型，只是在北美地区，叫Armada，国内进口的叫Patrol。不过这款Armada也就是未来途乐的模样了。

而就在近日，2021款的日产Armada发布，其从内到外都得到了很大的更新升级。2021款的日产Armada从各个角度看起来都很大，它的前格栅非常大胆而新颖，带有日产的标志性“?V”字样和大量的镀铬。前脸除了用了日产新的车标之外，还配备了新的引擎盖，前挡泥板和前保险杠等。

在其他方面，其实仔细观察的话，车轮、后挡板，车尾也都得到了重新的设计，新后保险杠和新造型的LED尾灯。

不过，2021款的日产Armada最大的变化还是在其内饰部分，整个内饰几乎是得到了重新的设计，布局用了对称式的布局，配备了巨大的12.3英寸触摸屏信息系统。标配有Android?Auto和无线Apple?CarPlay功能以及Wi-Fi热点。在该新的信息屏幕下方的中央堆栈上，按钮较少，并且总体效果看上去更加现代。在转速表和速度表之间是一个新的7.0英寸显示屏。

此外，2021款的日产Armada有三种内饰选择，除了上面所说的以外，还有SV和SL两种选择。SV是第一代装饰，包括Android?Auto，Apple?CarPlay和一个八英寸的显示屏。更新的12英寸显示屏（可选）配备无线耳机，HDMI输入和更清晰的更新显示屏。SL内饰包括皮革座椅，可调节动力的前排座椅和加热式前排座椅。顶部饰板为白金，前两排均配有高级两色调皮革座椅和加热座椅。铂金也为后面的步骤增加了照明。

在配置方面，2021款的日产Armada标准配备更加丰富，包括了前撞警告，自适应巡航控制，盲区干预和驾驶员注意警报。先前标准的Safety?Shield?360系统还具有诸如盲点检测，自动紧急制动，远光灯和后方自动制动等功能。

在动力方面，2021款的日产Armada配备了5.6升V8汽油和7速自动变速箱。发动机产生390马力和394磅－英尺的扭矩。您可以选择AWD型号或2WD型号（标准RWD）。配备足够的装备后，舰队最多可牵引8,500磅。有效负载容量在1,542到1,723磅之间。

从整体更新的程度来看，2021款的日产Armada相比现款车型变化还是非常的大，产品力也是提升了不少，至少在科技配置上面相比同级别的车型更加符合现代消费者的需求。不过，可惜的是，全尺寸SUV在国内并不吃香，虽然是有着不少全尺寸SUV的爱好者，但是品牌不引入国内，你也没过多的办法去购买，除非是选择平行进口，但像是日产Armada这类车型，恐怕平行进口也是比较难。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6.2排量百公里油耗

6.2每百公里排量油耗一般在20升以上。一般情况下，6.2排量汽油车百公里油耗不能低于20升。除了 混合动力 电动汽车。

严格来说，这个问题没有准确一致的答案。和悍马H2一样，每100公里的油耗约为40升。因为油耗从来没有一个固定的数值，受太多客观因素的影响。

汽车的方面，比如汽车的调校，汽车的重量，是否是on 空的调校，汽车的空空气动力学等等。其他方面，如普通驾驶条件、个人驾驶习惯、车辆载重等。这些因素都会严重影响一辆车的油耗。

截至2019年7月14日，有以下6.2排量车在售:

凯迪拉克，进口凯雷德，2017款6.2LESV白金版加长版，官方指导价:148.8万元，车型定位全尺寸SUV。

动力方面，搭载6.2LV 8缸自然吸气发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率313KW，最大马力426PS，最大扭矩621N·m。

GMC、YUKON和6.2排量车型均为2018款6.2L手动DENALI至尊版。官方指导价155万元。2018款6.2L自动手动DENALI极致长轴版，官方指导价:158万元，车型定位全尺寸SUV。

动力方面，搭载6.2LV 8缸自然吸气发动机，匹配10速自动手动变速箱，最大功率313KW，最大马力426PS，最大扭矩624N·m。

GMC，SIERRA，2018款6.2L SIERRADENALI至尊版，官方指导价:76.8万元，车型定位皮卡。

动力方面，搭载6.2LV 8缸自然吸气发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率313KW，最大马力426PS，最大扭矩624N·m。

今天去看了下2020款新出的颜色——道奇Ram

6.2每百公里排量油耗一般在20升以上。一般情况下，6.2排量汽油车百公里油耗不能低于20升。除了混合动力电动汽车。

严格来说，这个问题没有准确一致的答案。和悍马H2一样，每100公里的油耗约为40升。因为油耗从来没有一个固定的数值，受太多客观因素的影响。

汽车的方面，比如汽车的调校，汽车的重量，是否是on空的调校，汽车的空空气动力学等等。其他方面，如普通驾驶条件、个人驾驶习惯、车辆载重等。这些因素都会严重影响一辆车的油耗。

截至2019年7月14日，有以下6.2排量车在售:

凯迪拉克，进口凯雷德，2017款6.2LESV白金版加长版，官方指导价:148.8万元，车型定位全尺寸SUV。

动力方面，搭载6.2LV型8缸自然吸气发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率313KW，最大马力426PS，最大扭矩621N·m。

GMC、YUKON和6.2排量车型均为2018款6.2L手动DENALI至尊版。官方指导价155万元。2018款6.2L自动手动DENALI极致长轴版，官方指导价:158万元，车型定位全尺寸SUV。

动力方面，搭载6.2LV型8缸自然吸气发动机，匹配10速自动手动变速箱，最大功率313KW，最大马力426PS，最大扭矩624N·m。

GMC，SIERRA，2018款6.2LSIERRADENALI至尊版，官方指导价:76.8万元，车型定位皮卡。

动力方面，搭载6.2LV型8缸自然吸气发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率313KW，最大马力426PS，最大扭矩624N·m。

百万购车补贴

今天去看了下2020款新出的颜色--->Hydro Blue

这是最出挑的新款颜色之一，2020款才有的，19款没有

2020款Hydro Blue运动版

对开尾门

运动车盖

全景探头，可以随时打开切换前后左右各个视角，不用挂倒车档 运动版，Laramie，长角羊，限量版都可以选配全景探头，低配的Tradesman和大角羊不可以 让很多人搞不懂的是，叛逆者为啥不能选，不知道FCA的人怎么想的

侧面探头

边箱

踏板有很多种可以选，这是最收欢迎的一款之一

22寸运动版轮毂

Gatorback代工的RAM原厂挡泥板

2020款运动版火焰红

2020款运动版Flame Red

高配的运动版都带全景探头，这是皮卡上最实用的配置之一

2020款叛逆者

叛逆者是越野性能最强的Ram1500，底盘重要部位都有金属护板，1英寸加高，加强的避震，却不能选配全景探头[白眼]

2020款可以选全黑的内饰

两辆叛逆者各配了不同的踏板

这个是类似猛禽上的踏板，越野时可以保护一下车身下沿

也可以选电动踏板，只是没那么耐用

看看接近角

普通1500和叛逆者差距还是很大的

这塑料片是扰流的，和地面距离太近很容易就会擦到冰雪或石头什么的

叛逆者底下是金属护板，通过性好很多，但是油耗高了大约3个油左右

2020款大角羊

这踏板是原厂最丑也最不实用的一款，踩踏面积最小，镀铬的踏板时间长了绝对都会氧化

20寸四季胎 大角羊可以选越野包，轮胎换成20寸全地形胎，还包括底盘护板和差速锁

19款7折，20款8折

RAM1500标配的都是3.21后轴比，可选3.55或3.92，后轴比越高拖载力也越强，同时油耗也会高一点，3.92的后轴比标配的3.21最大拖载力要高3000磅 边箱要1295加币，是比较贵的的一个配置

20款可选配可收缩的后踏板

春天快到野兔都变色了，冬天是全白的

限量版

运动版和叛逆者

这颜色是真漂亮

1英寸加高的区别

2020大角羊特别版

这一辆也是大角羊特别版，但这颜色没啥特别的，不仔细看还以为是普通大角羊

大角羊Built to serve特别版是3000多加币的选配，算是顶配的大角羊了，大角羊所有能选配的除了空悬和边箱都标配了，包括9喇叭阿尔派，半布半皮的运动座椅，124升油箱，LED灯，20寸轮毂，20寸AT胎，差速锁，陡坡缓降，底盘护板 其他像12寸大屏，19哈曼音响，ACC，自动泊车，全景探头，这些都是至少从运动版开始才能选配的

底下所有重要部位都有护板保护着

避震没有升级，只是最普通的

JEEP中型皮卡角斗士

不是所有的角斗士都带FOX避震，这可不便宜啊

去隔壁的福特看看，19款F150都是7折，19款的RAM1500也一样

难得看到猛禽打折，1万加币是相当大的折扣了，猛禽一般不打折，因为下半年要出2021改款了，所以才会打折的吧

这是目前我个人最喜欢的重型皮卡，F250 Tremor，现车很少的，这辆也已经卖了

Tremor是F250新出的一个配置，算是和2500power wagon一个档次的越野皮卡，只不过power wagon更偏重越野性能，底盘偏软，Tremor兼顾越野和拖载性能，底盘避震不像power wagon那么舒服

6.7V8柴油的，如果我买Tremor我就选7.3汽油的

F150和F250Tremor停一起就像个小弟弟

像Tremor/power wagon/猛禽/叛逆者这些越野皮卡车头底下的扰流板都是去掉的

普通F250/F350都是带扰流板的

6万加币以上皮卡必须有的全景探头

35英寸HD级别的AT胎

福特越野性能最强的两款皮卡，猛禽和Tremor

Tremor的接近角比猛禽还大

全景探头，后面有2个

车顶后面1个

左右2个

前面1个

Tremor减震

底盘护板

看看比我的1500长多少

要停进我的车库估计勉强可以，但高度够呛

明显高很多

好多猛禽，100多辆现车

全尺寸轻型皮卡因为销量超大所以都是7折或8折，只有猛禽很少打折，所以猛禽的实际价格是远远比长角羊限量版贵的

加拿大的猛禽和国内卖的价格没区别，猛禽内饰确实是比较一般，比限量版和白金版差不少，很多人只看了下内饰就觉得猛禽不值，但猛禽贵不是没道理，北美很多喜欢皮卡的屌丝都是很口水猛禽的

F150限量版和RAM1500限量版一个档次，价格也差不多

和猛禽一样高功率的3.5TT，这是目前轻型皮卡上动力最强的发动机

不要被这价格吓到，现在7折后其实也就6万加币

限量版是唯一用料比较好的F150，价格贵一点还算物有所值

白金版

白金版和的内饰用料比限量版差一些，和RAM的Larmie是一个档次的

F350

FOX避震

重型皮卡都不需要被测试油耗

Sierra HD AT4，这是通用的越野型HD皮卡，但还没到Power Wagon和Tremor的等级

非常喜欢新款GMC皮卡的样子，改一下内饰就完美了

6.6柴油的，这些重型皮卡上的柴油发动机扭矩都，但数据标的再牛在重型皮卡上变速箱不行就没太大意义，扭矩再强也发挥不出的，通用和福特的柴油重型皮卡搭的都是新款的10速变速箱，RAM的康明斯柴油皮卡搭的还是非常老的6速，反应非常慢，Power Wagon用的是6.4汽油V8和ZF8速还算不错

这后视镜上好多颗LED，如果坏了换的话价格不菲

Rancho避震

Sierra1500 AT4

GMC的皮卡都是方方正正的，风阻系数爆表

这是通用的中型皮卡科罗拉多，越野版的价格还挺贵的

没有扰流板，接近角和通过性非常强

各家的越野皮卡都有各自不同的避震，越野和工作看怎么取舍了

轮胎都是暴露在外面的，省的喜欢越野的自己改装了，底盘护板也都有