亚龙贵金属招聘信息最新_亚龙贵金属招聘

1.海南至北京旅游指南海南至北京旅游指南地图

完全就是一个，先说说普洱茶市场价格，一两年的好的品牌也就50~70一饼，注意是一饼，三四年的100~150一饼，八年十年以上，上好的茶质，存放得当能值600~800一饼，而大圆的普洱茶以包为单位，51包是一饼，而且都只是1年左右的新茶，价格每饼最便宜的也要好几千，上万的也不在少数，而且保存的如何也无法得知，几十元的东西炒到上千上万简直比毒品还暴利！！！！！所以不要相信那些骗你开户的说什么他的普洱茶市场价值就很高，就算提货拿到市场上卖也不会亏，全是谎言，真有去把茶叶提出来的绝对是傻子。这种交易所最开始去的也许能给你赚一点。现在再去就是去送钱。

我记得我当时开户开在一个什么843-5588号段，那里的人说什么内部消息，120一包的南桥买了10万，其实他就是找人接盘，买了以后一直跌到40再也没涨过，赶紧取回最后3万离场。10万一个月不到剩下3万，这就是大圆普洱。所以我想以我的经历告诉大家千万不要再被骗了！！！！！！！！

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业务综述　2005年6月，中国诚通被国资委确定为国有资产经营公司试点单位。自试点以来，中国诚通不负使命，落实国家战略，体现国家意志，维护国家利益，执行国家政策，大胆探索，敢于创新，先后托管、接收了普天集团部分企业、寰岛集团、中唱公司、中企国际、中包公司、中商集团等中央企业，托管华诚公司，积极参与国药集团、北车集团、农业银行等IPO项目。中国诚通主动抓住机遇，拓展市场化资产经营路径，通过一系列并购重组打造林浆纸主业板块布局，积极介入地方国有企业改革重组，通过资本运作拓展海外业务。多年来，中国诚通为推进国有资本调整和国有企业重组，完善国有资本有进有退、合理流动机制，加快国有经济布局和结构战略性调整做出了应有贡献。

功能定位

根据国有经济布局优化和结构调整需要，本着有利于国有经济布局和结构调整，有利于完善国有资产管理体制，有利于资源优化配置和企业优势互补，有利于提高企业核心竞争力，有利于国有资产保值增值，有利于降低改革成本的原则，搭建国有资产重组和资本运作平台，探索资产进入、整合、经营、变现的市场化、专业化运作模式，致力于打造国有经济中培育主业的投资中心、辅业资产的转化中心、运营低效资产的加工中心、退出企业的缓冲中心、特殊企业的管理中心，在国有经济布局调整和中央企业改革重组中发挥独特作用。 业务综述

中国诚通具有60余年的专业物流经营管理经验，拥有全国最大、分布最广，集仓储、配送、信息一体化的物流网络，具备供应链管理综合服务能力，可为客户提供全过程物流解决方案，组织面向全国并辐射海外的仓储、运输、配送、多式联运、国际货代、物流设计、质押融资、加工制造、科技开发、电子商务等综合物流服务。集团冷链物流、贵金属物流、临港保税物流、危化物流、有色金属期货交割库等业务形成诚通特色，在国内居于领先地位。

未来，中国诚通积极适应我国经济快速发展、社会需求变化大环境，在国家转变发展方式、结构和战略布局调整的大背景下，发挥业务核心竞争力，提升在物流行业中的影响力、控制力、带动力和国际竞争力，勇担发展国家现代物流的使命和社会责任。

主营业务

仓储业务

拥有全国最大的仓储物流网络，拥有仓储客户近8000家，在全国中心城市和交通枢纽设有仓储物流网点，拥有冷库、危险品库、平库、站台库等多种库型，以及龙门吊、汽车吊、叉车、正面吊等装卸搬运设备。拥有直属大型仓库62家，业务加盟仓库100多家，仓储面积达1500万平方米，能够为客户提供全方位、多功能、专业化的仓储物流服务。集团还拥有上海期货交易所、郑州商品交易所、大连商品交易所、全国棉花交易市场指定交割仓库。

运输配送业务

形成以铁路、公路运输为主，多种运输方式并存的物流网络，具有城市间铁路、公路干线、水运等的独特优势，运输网络遍布全国，拥有120余条总长114公里铁路专用线，7条连接南北的集装箱运输干线，多条城际公路运输专线。拥有大型物件运输最高资质。先后参与或完成了首都机场扩建工程、长江三峡工程、黄河小浪底水利枢纽工程、南京长江二桥工程、仪征化纤工程等几十个国家重点项目的货运代理、材料供应任务。

国际货运代理业务

在全国主要中心城市和港口设有货代公司，形成覆盖国内、辐射海外的全球运输网络，开展包括租船订仓、报关报验、保险、港口中转、接运、集装箱拼（装）、拆箱、分拨等服务。目前还开发了俄罗斯经满洲里直达常州的陆路口岸进口转关国际货运业务，在重庆、常州等地拥有海关监管车队和海关监管堆场。

质押监管业务

集团是国内开创最早、规模最大的质押监管企业，目前与四大国有商业银行等二十余家金融机构建立了“总对总”合作关系，业务融资规模超过500亿元，监管地点覆盖20多个省、直辖市，监管客户超过1200多家，是国内管理最严、制度最全、发展最快的领先物流企业之一。

现货市场业务

集团在全国设有现货交易市场23家，充分利用遍布全国主要中心城市交通便利和仓储运输配套服务功能完善的优势，以仓储为依托，集商流、物流、信息流、资金流于一体，在全国建立了包括钢材、汽车、建材、副食品等各类商品现货市场。提供仓储、联运、中转、质检、信息咨询和结算等多种服务，是各类商家交易的理想场所和物资商品集散地。现货市场交易额连续四年突破千亿元。

铁路集装箱运输及代理业务

集团承担着铁路集装箱“第二货场”职能，拥有铁路专用线以及铁路战略装车点、技术直达和五定班列线路等稀缺资源，是铁路系统外最大的集装箱运营企业。在重庆、成都、常州、武汉等内陆重点城市建有大型集装箱中转站，开展集装箱五定班列、集装箱技术直达、集装箱包量运输、集装箱拼箱、门到门、门到站、站到门等业务，开展国际班列延伸服务，不断拓展特种集装箱运输、圈专运输、同质化运输等新业态。

加工包装业务

拥有先进的开卷校平和线材拉直剪切加工生产线，为客户提供所需金属材料的卷板开平、剪切、电缆分割等个性化加工服务，并延伸提供顾问式采购、设计生产、配送安装等服务。 业务综述

集团生产资料贸易业务源于原国家物资部所属流通企业担负的国民经济流通主渠道和“蓄水池”功能，历经几十年发展，已形成覆盖全国主要市场、功能完善的金属等生产资料贸易服务网络。

集团贸易业务充分结合物流功能优势和网络布局，围绕客户需求，创新并完善采购、加工、配送、融资、信息技术服务等延伸服务能力，有效降低客户成本，不断满足市场多样化需求。集团具备黑色金属、有色金属、稀贵金属等多品种大金属集成供应和综合服务优势，并积极向产业链上下游延伸，以供应链管理方式，致力于打造产品服务产业链，实现了从传统贸易商向服务提供商的升级转变。

主营业务

金属贸易

拥有国内最完备的金属营销服务网络。主要贸易品种为黑色金属、有色金属和冶金炉料，还包括煤炭、焦炭等金属生产原材料。黑色金属主要销售品种包括板材、建材、型材、管材等品类。铜、铝、铅、锌、镍等有色金属集成供应和综合服务能力处于业内前列。在铁矿石进口方面拥有资源优势。代理国内主要钢铁生产企业、有色金属冶炼企业各类型产品及国外原材料，为汽车、船舶、家电、冶金、装备制造、新能源等行业有影响力的生产企业和贸易企业提供多品种金属材料配套供应和综合服务。

稀贵金属产业

集团是国内主要的大型稀贵金属贸易企业之一，拥有稀贵金属进出口资质和广泛的国内外稀贵金属购销渠道，长期直接进口铑粉、钌粉、铱粉和海绵钯等金属材料，与国内外白银供销企业有着良好的合作关系。白银贸易量处于国内行业领先地位，铂、铑、钌、钯的经营在业内具有重要影响。集团致力于白银上游矿产资源和冶炼能力的掌控，并积极向下游产品延伸，打造国内规模最大、最完整的白银产业链。

国际贸易与工程投标

具有自营和代理各类商品、技术进出口资质。立足于国内外两个市场，积极开发两种资源，凭借多年来积累的资源基础和营销渠道，广泛经营有色金属及矿产品、黑色金属、稀贵金属及矿产品、再生资源进出口等业务，贸易伙伴遍布欧洲、北美、东南亚、中亚、中东、非洲等地区。

工程投标是集团优势业务，依靠多年来专业化运作和配送服务，承揽了能源、交通运输、基础设施、军工等领域的多项国家重点工程的金属材料和设备供应业务，在工程投标和材料供应领域具有良好市场声誉。

信息服务

拥有“中国1金属网”，形成高效全方位的资源发布、信息交流、网上交易和客户服务的电子商务平台，为客户提供及时权威的资讯信息与网上交易服务。向社会发布“中储南京—联网江苏钢铁价格指数”（SpiJS），有效反映和监测区域钢铁行业运行变化情况，服务政府和企业决策。 业务综述

中国诚通是经国资委批准、唯一拥有林浆纸生产、开发及利用主业的中央企业。纸业板块拥有三家上市公司：冠豪高新、粤华包B、岳阳纸业，总造纸产能240万吨，商品浆产能40万吨，自有林地近200万亩，资产规模320亿元，年销售收入达200亿元。产品涵盖文化类印刷用纸、涂布白板纸、白卡纸、无碳复写纸、热敏纸、不干胶标签纸等多个品种，居国内烟卡市场第一位、热敏纸市场第一位、无碳复写纸市场第二位、文化纸市场第一位，并有望成为国内第一家与利乐集团合作生产液体包装原纸的生产商。

为提高纸业核心竞争力，集团以纸浆为核心，林纸为基点，积极推进林浆纸一体化战略，控制上游资源，由横向单一方式扩张增加到对产业链的纵向延伸。集团致力于发展成为具有市场领导地位的国际化纸业企业，以完善产业链为目标，实现林浆纸一体化和绿色环保，在造纸行业内取得技术全面领先地位，向社会提供更加优质的产品和服务，向股东回馈更加丰厚的回报。

纸业之路

集团纸业发展平台为所属全资子公司——中国纸业投资总公司（简称“中国纸业”，英文简称“CHINA PAPER”），前身是成立于1988年的中国物资开发投资总公司（简称“中物投”）。1994年，中物投参与发起设立佛山华新发展有限公司。2005年6月，收购佛山华新发展有限公司股权，控股上市公司佛山华新包装股份有限公司（证券简称“粤华包B”），获得近50万吨造纸能力，快速进入造纸领域。2008年，增资控股珠海经济特区红塔仁恒纸业有限公司，产能规模增加到80万吨，位列国内白板纸领域第四位，并获得高档白卡生产能力。2009年，控股广东冠豪高新技术股份有限公司，并受让冠豪高新上游关联供应商湛江冠龙纸业有限公司全部股权，进入特种纸业务领域，获得无碳复写纸和热敏纸等细分市场的领先地位。2010年4月1日，中物投正式更名为中国纸业投资总公司。2010年9月，中国纸业以发起设立方式整体改制重组泰格林纸集团为泰格林纸集团股份有限公司，并控股上市公司——岳阳纸业股份有限公司。

主要产品

包装纸

●涂布白纸板。主要有佛山诚通纸业有限公司生产的“润丰”牌高级涂布白纸板、“红丰”牌高级涂布白纸板。

●涂布白卡纸。所生产高档涂布烟卡纸包括单面涂布白卡纸（FBB）、涂布(复合)白卡纸（FBB）、涂布(荧光防伪)白卡纸（FBB）、SBS单面涂布白卡纸、SBS涂布(复合)白卡纸、双面涂布烟卡纸（FBB）等香烟、药品、化妆品包装用纸；食品级涂布白卡纸包括单面涂布白卡纸(高松厚度 FBB)、SBS单面涂布白卡纸(高松厚度)、单面涂布（防油）白卡纸（FBB）、单面涂布（防油）白卡纸（SBS）等食品包装用纸；无菌液体食品包装纸包括AP液包原纸-砖型包、GT液包原纸-屋顶型包等液体食品包装用纸。

特种纸

●无碳复写纸。包括普通无碳复写纸和特殊无碳复写纸两大系列产品，其中特殊无碳复写纸有双色防伪、防伪纤维、热变防伪、防伪颗粒、多彩显色、正反双显、水印防伪等系列品种。其中双色防伪无碳复写纸是最新自主研发的新型复合防伪无碳纸，具有双色防伪、划线防伪、隐色防伪等多重防伪功能。

●热敏纸。包括传真型、收银型、印刷型、耐久型、特种型（三防**热敏纸、耐高温三防标签热敏纸、防水型热敏纸、三防热敏卡纸、三防车票热敏纸）等系列产品。其中，拥有自主知识产权的三防热敏纸防水、防油、防溶剂等防护性能优异，属热敏纸产品系列的高端产品，其各型号产品已分别用于中国体育**、中国福利**、民航登机卡及铁路列车票等。三防特种热敏纸项目被科学技术部火炬高技术产业开发中心列为“国家火炬计划项目”。

●不干胶标签材料。广泛应用于物流、医药、日化、食品、酒类等行业的可变信息标签、防伪标签及基础标签。已相继开发出铜版纸类不干胶、热敏纸类不干胶、膜类不干胶及其它类（格拉辛离型纸、透明PET离型底材及其它离型底材）等系列产品，质量达到国际先进水平。

文化纸

●环保复印纸、环保胶版纸、环保书刊纸。生产原料中含有70-80%二次纤维，是典型绿色环保纸。采用世界最先进的计量膜转移（MSP）机内涂布技术，产品品质稳定，纸张洁白高雅，涂层均匀，油墨吸收性能适中。纸页表面平滑细腻、强度好，白度高、挺度好、套印准确、印刷网点清晰。彩色复制及文字复制效果理想，印刷过程中运行性能优异，过机不打卷，不卡纸，效率高。适用于高速轮转胶版印刷。

●低定量涂布纸：纸平滑度高、松厚度好、印刷光泽度高、不透印、色彩鲜艳、图象逼真，适应于印刷高档杂志、广告插图、美术、商品目录等。

●颜料整饰胶版纸。产品白度高、不透明度好，抗张强度高，表面强度好，不掉毛掉粉，印刷图文色彩鲜艳，图象逼真。可替代进口新闻纸用于大型高速轮转印刷机双面彩色印刷。

化学木浆

● 主要包括无氯漂白针叶木浆、无氯漂白阔叶木浆、本色木浆。 业务综述

中国诚通作为国资委重要的资产经营平台之一，近年来在服务国民经济和中央企业布局与结构战略性调整中，对新加入企业中有良好发展潜质的业务与资产，加强分类指导，科学确定业务战略方向，通过市场化、专业化的整合孵化，逐步培育出具有行业竞争力的业务态势，释放出新的发展生机，为国有资产保值增值和企业、社会稳定开辟了一条可持续的科学发展路径。

目前，中国寰岛（集团）公司海上旅游业务、中国唱片总公司文化出版业务、中国包装总公司包装业务、中商企业集团公司农产品流通业务，紧扣国家使命和需要，摸准新时代、新市场脉搏，科学梳理发展思路，有效整合资源、品牌、人才、技术、渠道等优势，抓住产业发展战略机遇，乘势成长，走上做强做优的发展新轨道。

海上旅游

中国诚通紧紧把握国家建设“海南国际旅游岛”的历史性机遇，充分利用亚龙湾得天独厚的旅游资源和区位优势，迅速壮大海上旅游业务规模，形成具有良好盈利能力和发展前景的海上旅游业务板块。中国寰岛（集团）公司作为中国诚通海上旅游业务的骨干企业，始终坚持充分挖掘优势、填补市场空白的思路，努力打造具有寰岛特色的海上旅游品牌。2010年以来，海上潜水平台、目前海南唯一集游乐观光于一体的多功能大型海上和目前三亚唯一具备夜航功能的半潜观光船艇相继投入使用，为海上旅游业务向更高水平拓展奠定了坚实基础。未来，集团将继续顺应“海南国际旅游岛建设”战略，不断提升市场竞争力和服务质量，立志成为海上旅游这一新兴产业的行业领先者。

文化出版

文化出版业务充分依托中国唱片总公司的悠久历史、版库资源、品牌影响力和专业人才队伍等独特优势，按照国家文化战略发展要求，适应文化出版业务市场规律，力争将中唱打造成为代表国家水准、具备国际竞争力的骨干文化企业集团，并发挥其在弘扬时代主旋律中的主力军作用，为推动社会主义文化大发展大繁荣作出新贡献。近年来，中唱积极探索文化产业健康快速发展的新路径，加快从传统音像出版向跨媒体、跨业态经营方向转变，努力推进产业升级和可持续发展。2010年，中唱抓住文化产业转企改制契机，重组中国戏剧出版社，提升了发展基础和核心竞争力，由专业的音像出版企业向跨媒体和业态的综合性出版集团跃升。

包装产业

中国包装总公司加入中国诚通以来，根据发展需要，制定了“成为包装行业引领者”的新战略，力求“发挥包装技术研发、检测、标准服务竞争优势，充分利用中包品牌资源，通过并购重组以及新兴产业开拓，实现跨越式发展，成为高品质、有影响力的行业引领者”。

诚通包装业务在国内外包装行业已形成一定的行业地位和品牌影响力，并拥有独特的科技服务资源。中包总公司作为我国包装行业唯一的中央国有企业代表，与国际包装组织、世界包装研究机构协会和美、德、意、日、韩等国的包装行业机构建有业务或合作关系，与国内60余所开设包装专业的大专院校保持着紧密联系；拥有设备先进齐全、具国际一流水平的包装科研测试中心、国家级科研机构出口商品包装研究所和科技部批准设立的包装行业生产力促进中心等独特的科技服务资源。

集团包装业务以包装用户需求为中心，依托科研开发、包装设计等业务优势，整合包装科技服务和包装加工制造资源，全力开拓包装集成服务业务，通过并购重组实现资源、技术、人才集聚，建立集成服务网络体系，打造核心竞争能力，形成行业引领地位。

农产品流通

农产品流通业务，中央关注、民生所系。中国诚通有效整合内部资源，以中商企业集团公司多年来积淀的农产品流通网络为基础，以农产品批发市场为中心，积极打造全国性农产品批发市场体系。

“十二五”期间，农产品流通业务将以“三位一体”（批发市场+产业资源+物流信息），配合国家构建现代农产品流通体系。以建设和完善农产品批发市场设施和功能为基础，以与农产品优势产区地方政府合作建设区域性“菜篮子”工程示范区为策应，通过现代物流和信息化技术系统，积极配合政府建设我国现代农产品流通体系。未来，将逐步形成全国范围内的区域大型集散地农产品批发市场、多个“菜篮子”工程示范区，开发并搭建我国农产品现代物流和信息化系统平台，实现全国的市场和网络布局，将中商集团建设成为我国绿色农产品的中间供应商，农产品产区与销区的“纽带”，中央政府调控市场和应急供应的“抓手”。 格林伍德

1.海南去北京旅游攻略图

背景，北京和海，南京，北京，北京离海南特别远，北京在河北省2，海南在广州的南边，隔海相望，所以北京离海南几千公里，所以北京和海南特别远，隔海相望，所以北京很神奇，特别远，几千公里远，所以北京很神奇，特别远。

2.北京去海南自驾游攻略

根据最新的防疫政策，北京现在属于一些高危地区。海南省规定，对所有来琼海和返回琼海有中国中高风险地区居住史的人员实施14天集中检疫健康观察，并免费进行两次新冠肺炎核酸检测。隔离期满后，如果核酸检测呈阴性，将进行七天的居家健康监测，最后进行一次免费核酸检测。

3.海南去北京旅游攻略图文

距离：2780公里；时间：1天13小时

海口渝湛高速入口茂湛高速杨卯高速开阳高速佛开高速广佛高速环城高速华南高速/京珠高速/韶关/中山大道/岑村高速京港澳高速虞姬收费站石安高速京石高速西三环南沙卧桥/北京西站/天宁寺桥莲花池东路

4.海南去北京旅游攻略

严格来说是不可能的。目前，海南除3个县市无阳性感染者外，其他地区均已出现1例或1例以上本地新冠肺炎感染病例。因此，为了坚守首都s防控屏障，根据目前国内疫情情况，将持续实施远程筛查措施。计划返京的旅客需持48小时内核酸检测阴性证明和北京健康绿码，在体温测量正常和做好个人防护的前提下，方可正常进出北京。目前，海南至北京的航班和火车已经停飞停驶。虽然符合条件的可以从2022年8月10日起回京，但必须完成本地人检查三天，并确保每一个核酸测试是阴性的。

5.北京到海南沿途旅游景点

北京到海南3000多公里。

1.自驾，过路费加油加转场费用差不多5000元。

2.火车。北京到海南只有普通列车，Z201，北京西站始发，三亚站终到，途经海口和东方。列车从北京西站17:56始发，第三天凌晨4:40到达海口，早上8:55到达三亚。北京西到三亚硬座435元，硬卧802元。

3.飞机。它从北京到海口大约有2900公里。飞3小时15分钟，机票800元左右。

6.海南到北京自驾游沿途景点

海口渝湛高速入口茂湛高速杨卯高速开阳高速佛开高速广佛高速华南高速/京珠高速/韶关/中山大道/岑村高速京港澳高速虞姬收费站石安高速京石高速西三环南沙卧桥/北京西站/天思桥莲花池东路宣武门西大街宣武门路口宣武门东大街和平门前门西大街前门东大街正义路南出口北京

当前位置秋天即将来到冬天，而且它这是去南部海滨度假的好时机。以下是我和老公的具体行程，希望能给想去三亚旅游的伴侣一些帮助。三亚有两个著名景点，海角海角和南山旅游区，都是旅行社必去的景点，文化色彩和纪念意义更大。我在这次旅行中做了我的家庭作业，但是我没有。由于时间和其他原因，我不能去。如果它it’总是有很多。

小提醒：

1.准备材料：

主要物品：身份证、信用卡、少量现金、机票、酒店预订确认单、三亚旅游信息、房子钥匙、门禁。

遮阳用品：雨伞(三亚下雨天最好带一把晴雨两用伞)、墨镜、遮阳帽。

洗漱用品：牙刷、牙膏、洗面奶、洗发水、防晒霜(最好是SP

衣物：夏装、游泳用品(泳衣、浴巾、游泳镜、耳塞)、沙滩鞋、外衣(昼夜温差大，一定要穿长袖，尤其是在蜈支洲)。

药物：抗过敏药、感冒药、止泻药、消炎药、创可贴、风油精、晕车药、黄连素、牛黄解毒片(海鲜用)。

食物：口中喷甜糖、巧克力等零食；唐别带太多，你可以在三亚超市买到。

数码设备：相机、手机(don出发前别忘了付钱)、各种充电器、上网本、三脚架，如果需要拍日出、日落或海景的话。

其他：湿纸巾(海鲜用)、餐巾纸、卫生纸、指南针、手电筒、笔、笔记本。拿一个随身携带的包。可以把钱包和手机放在里面，随身携带，防止被盗。

2.如果行程确定，最好提前订票，可以拿到很低的折扣。我们差不多提前2周订的，折扣不低，将近一半；

3.它最好在起飞前一小时到达机场，因为航空公司已经指定在起飞前30分钟办理登机手续。登机牌可以在线自助管理(如果有打印机的话)，可以选择地点，节省时间；当你托运行李时，它最好做一个醒目的标识(系一条彩色的绳子或者贴一个大的标签)。类似的包还有很多，不好找。当您到达目的地时，请确认您的航班号，并在相应的行李传送带处领取您的幸运行李。(记住，不要搞错。)

4.去北京机场怎么走？让我们不谈打车的事。如果乘坐机场快线，需要注意：票价：全长25元：公里。

机场~东直门约18分钟机场快轨运营时间：

东直门站首班车为上午6:00，末班车为上午23:00；3号航站楼首班车6:21，末班车22:51。2号航站楼首班车6:35，末班车23:15。

5.飞机随身行李和托运行李的相关划定。

对随身行李限制的描述

(1)国内航班：乘客总重量手提行李不得超过5kg，每件行李体积不得超过204055cm(根据航空公司要求可能会有差异)。在安检现场，有行李筐供乘客测试手提行李。如果乘客行李可以放在这个篮子里，行李可以随身携带，否则需要托运。

(2)乘坐国际航班：在任何情况下，手提行李总重量不得超过7kg，每件行李体积不得超过204055cm(三边之和不得超过15cm)。美加航线的乘客只能随身携带一件手提行李。(部门航空公司有特殊的重量限制。请期待机票上的提醒或者咨询航空公司。)

托运行李的相关描述

(1)国内航线：持成人或儿童票的头等舱旅客40kg，公务舱旅客30kg，经济舱旅客20kg。持婴儿票的乘客没有免费行李限额。

乘坐国际航线：经济舱旅客免费托运行李限额为20kg，经济舱持学生护照旅客免费托运行李限额为30kg公务舱免费托运行李限额为30公斤；头等舱免费托运行李的重量限额是40公斤。但目的地为美国时，托运行李可考虑两件，每件不跨23kg，单件行李三边长度不跨158cm。过境时，乘客需要支付超重行李费。(部门航空公司有特殊的重量限制。请向乘客索要机票上的提示或咨询航空公司。)

到达机场后，请参照首都机场航站楼旅客服务指南，在具体值机理行李托运。

不能作为托运行李运输的物品包括：主要文件资料、有价证券、货簧、汇票、珠宝、贵重金属及其制品、古玩书画、易碎易碎物品、易腐物品、样品、旅行证件、贵重物品等。(详情请咨询航空公司)

在您托运行李之前，请注意破损行李箱/包上的废弃行李条和条形码标签，以确保您的行李完好无损

早上睁开眼睛躺在床上，就能看到远处的渔船。吃过一些简单的工具，我们就出发了。今天s的计划是逛逛三亚湾和东海，确定蜈支洲的地址提车。三亚湾附近的路是三亚湾路，西边是海，东边是房子(酒店很多)。这条路就是传说中的椰梦长廊，风景优美。踏在长滩上，从早期的人们就在嬉戏追逐，捡拾海水退潮后的饲料，比如贝壳、小海螺、瓶子、鞋子之类的。三亚湾的沙子不够细腻，因为靠近市区，不够干净。其实三亚湾并不大，而且因为老公热爱摄影，我们走得很慢，充实又放松，享受着这种舒适。一直到中午，肚子咕咕叫，我们就在附近闹市区的肯德基吃了午饭。(在十字路口)周围有一个邮局。我原本计划从三亚买一些邮票和明信片，但是我没有买。不要卖它们。唉，这它确实没有黄山好。山脚下有个邮局，品种齐全，考虑周到。

下午可以乘坐204路公交车到大东海(门票2元)，也可以乘坐202路公交车和双层观光车(上层是开棚，下层有空调)。东海靠近市区，是成熟的旅游胜地。酒店对应的沙滩是朋友分的，放的是自己的沙滩躺椅。可能是海水质量比三亚湾好，而且it’离市区很近，很方便。许多外国人选择在这里度假。逛遍东海，找到了华南蜈支洲的接机地址(蜈支洲的预定和接机方式见D3)，我们原路204回市区。我在第一市场下车，用网上化名去了第一市场。此刻，它s标准，而且大部分都是电子秤。我们买了海岛的衣服(一般是15元起，但是也有一些更好更贵的。)。在岛上的两天里，我一路逛到王浩超市去买食物和水。它去超市购物已经是晚饭时间了。过了一天购物的时候，我的腿失去了控制。还好我发现身边有一种零食。我想进去随便糊弄一下我的胃，但是我没有我不认为这还是一个好发现。付钱后，菜的种类很多，有热的、冷的、肉的、素的、汤的、粥的，价格也不贵。大部分都是10块钱的，也就几块钱。随便吃，拿着菜，找个地方吃。当你吃饭时，服务员会为你结账。吃完后，到收银台付款，然后离开。填饱肚子后，乘坐7路公交车返回蓝海花园。这份天真是两条腿的辛苦！

小提醒：

1.你应该充分利用公共交通。可以去202、204、207等第一景点、购物、美食目的地。它it’既便宜又方便。如果时间不紧，我不Idon’我认为不是。坐出租车是必要的。我只需要准备更多的零钱。大多数公共交通是投币式的，不售票。

2.旅游专线双层不雅游览车(上层为敞开式车棚，下层为空调)。路线：亚龙湾-东海-三亚湾-西岛-海角。它每10分钟运行一次。最早早上7:15从亚龙湾出发，最晚晚上7:00从海角返回。全程70分钟左右，以不雅的游览速度运行。

3.当地最大的超市是王浩超市和万福隆，都在三亚客运站周围，坐202路公交车就可以到了，可以买一些小吃和特产。王超市可以免费纸箱包装，很方便。因为岛上的工具又贵又不好吃，我们在王浩超市买了两天的食物和水。

4.蓝海花园里所有的房子都有冰箱。可以买一些热带水果尝尝。回去的时候可以选择性购买。超市里可以买到少量的水果，便宜又放心。

D3:去美丽的蜈支洲。

我早早起床，吃完早餐，结账离开，把多余的行李留在蓝海花园顾客服务部。我和老公出发了。这是伍志洲s客服早上8点在东海南华酒店上车点上车。它不到一个小时从蓝海花园到东海华南的旅程。我们乘公共汽车到了2元的海边。它我们到达接机地址时还不到7:30，我们是第一个(因为我丈夫总是说要早到而不是晚到)。我我害怕人群，所以我我负责排队。我丈夫带了一只狗s头摄像机，去了现场各处。它从市区到蜈支洲大约28公里，大约需要半个小时。中心经过亚龙湾，过了亚龙湾岔口后，转入原东国道。在柏油路上走大约五分钟，然后拐进山路。路况不太好。大约在9点钟，我们到达了去蜈支洲的码头。已经是人山人海了，大部分都是旅行团。我们没有经验，都是排队买票。等到我们买完票排队等船的时候，广场上的队伍已经是一波三折了。好在只有几艘船可以运输，我们等了不到半个小时。伍志洲s船像一艘小游艇，可容纳三十人。机舱还是挺宽敞的，就是堵了。只能透过玻璃窗看到船体溅起的水花。不会太上瘾。如果不怕晕船，可以跑到后甲板去感受超大马力下感染的迅猛速度，还可以时不时的感受感染浪花的零距离接触。慢慢体会那种感觉。游艇不到20分钟就到达了岛上的码头。当你下船的时候，你可以看到客户服务中心的接待处。如果您已经预订了岛上的住宿，不雅游览车将免费送到客服中心办理入住手续。(出岛时免费送码头)如果只是一日游就想漫游全岛，就要购买不雅的游览票，因为岛上一半路程(红线部)都是徒步无法到达的，还有岗哨。

入住后，不雅的游览车把我们带到了豪华的山景房。房间干净、温暖，还有点浪漫。老公撇着嘴说600元一晚(周末价)。我们我们将在岛上呆两天，所以我们。我们总是有充足的时间。晚饭后，我休息了一会儿，然后开始了对该岛的不雅访问。从房间出来，门口有一棵喷香蕉树。它这还是我第一次我看见了。它它非常独特。它有一束香蕉喷雾。我喜欢吃喷香蕉。如果它it’这不太环保，我我会把它偷进我的肚子里(我丈夫说我我是个傻女孩)。岛上有很多种树，都是热带的。除了椰子树、香蕉树等常见的，其他都不熟悉。这个在岛上做的不好，只列了几棵树。可能他们都想当然的认为大师们都很熟悉。从地图上看，蜈支洲是违反警规的蝴蝶形状，面积很大。我们仔细欣赏了周围的树木和草地，穿过别墅区向北前往海湾。唐不想去码头这种人多的地方，我们直奔不堪入目的海上走廊，逛了不堪入目的海上走廊、不堪入目的湖亭、情人岛。

逛完其他海景，这些景点并没有什么特别之处，不同的是远处的海天一色，近处清澈透明的海水，脚下细腻无邪的沙滩。躺在柔软的沙滩上，看着蓝天、白云、岛屿和大海，听着海浪拍打岩石的声音，享受着滚滚波涛时不时的抚摸和亲吻，感觉自己我在天堂，此时此刻我真的想留在这里，和我爱的人做一对隐士夫妇。情人岛会有岗哨。往南，它这是旅游停车区，你只能乘坐不雅的游览车游览。我们又往回走，回到夏日码头和情人s桥，慢慢期待着日落(我老公期待拍摄海上日落日出已经很久了)。黄昏临近，游客们渐渐离去，只剩下留在岛上的人，这让他们的舒适度倍增。我丈夫挥舞着他的相机，

又累又饿，回来的路上路过海盗酒吧，那里有一个新鲜的烧烤池，可以自己选择烧烤和KTV。如果几个伙伴一起来，你可以玩得很开心。但是价格也挺贵的。晚饭后，洗了个热水澡，我感觉到了现在还早。它在家里看电视太浪费了。我和老公穿的是酒店的浴袍，我也带了浴巾(在海边找是明智之举)。我丈夫带着他的设备去了海边。晚上海边只有几对情侣，海盗酒吧传来的歌声很安静。老公支起三脚架拍海上夜景，还用手电画椰子树。呵呵，他还是挺有才华的。)海边温差大，海风吹。虽然我穿着浴袍，裹着浴巾，但我仍然可以我受不了这种凉爽，所以我不得不勉强回去睡觉。

小提醒：

1.如果您是晚上的航班，在中午退房后，您可以将行李放在蓝海花园客服中心，免费。

2.去蜈支洲港的巴士还没打开过。只能租车或者打车去岛上，但是价格贵。如果住在岛上，可以提前在蜈支洲官网预订，他们会负责免费接送到机场或者东海、亚龙湾的接送点。如果有座位，你也可以在上车点买票。上车后每人发一张卡，返回时凭卡可免费乘坐。

3.旺季人多的时候，可以分两个电话：买票的和排队等船的，这样可以节省时间。

4.如果你想漫游全岛，必须在岛上乘坐不雅的游览车，因为有一半路程是徒步无法到达的。它蜈支洲的风很大，所以需要准备外套！丰富酒店浴衣和浴巾的经营。

5.岛上的工具都很贵，可以带点吃的：方便面、火腿肠、巧克力、麦片等。房间里有电水壶，可以泡面、煮粥、煲汤，也可以带一个开水少的旅游水壶。不仅可以边玩边喝热水，还可以省钱。

D4:参观蜈支洲。

我起得很早。我计划拍摄海上日出，但是我没有。我不认为天空不美。——是半阴天。不，我们还是很兴奋去海边迎接命运。早晨，海面平静，海风强劲。我蹲在一块岩石后面，时而凝视远处的渔船，时而倾听海浪的声音，贪婪地享受着这份珍贵的娴静。我我穿着浴袍，裹着浴巾，用石头挡风。我还是觉得有点冷。我真后悔没有我没有带厚外套，但我丈夫只穿了一件浴袍，而且没有。t期待已久的日出，但他还是那么执着的拍着它。我真的很佩服他的精神，激动得忘乎所以。当我们回到游泳池时，岛上的工人开始了他们第一天的工作的工作。我回到住处，吃了一顿丰盛的早餐，睡了一会儿。实际上，如果它“这只是一次不体面的拜访，对吧没有必要呆在蜈支洲。今天我们的主要任务是深入了解蜈支洲。其实深度只是指徒步可以到达的地方。因为老公觉得坐不雅的游览车没意义，摄影也不方便，我们就省了红线部的车钱。我们还是从夏码头和情人桥一路向西扫描，一路走到即将到来的冬码头，也是蜈支洲门的地址。岛上的水上项目很多的地方，主要有潜水、岸边潜水、船上潜水，还有海伞、摩托艇等等，但是价格也很高。如果你真的想玩这些游戏，可以在网上找找相关信息，好像可以优惠很多。我们没有我不打算玩这些游戏，所以我们没有。我不太在乎。午餐是海鲜广场的海鲜自助餐，每人50元。有海鲜虾、螃蟹、两种贝壳、鱼等。荤菜和原料，还有几种汤，水果，饮料。主食有馒头、米饭等。螃蟹虽然个头不大，但几种海鲜还是比较新颖的。事实上，他们有一个有利的命运。它在岛上50块钱吃这些还是挺划算的。

饱餐一顿后，我们溜达回住处午休(呵呵，这次旅行是真的，不是旅行

下午，我们打算在夏季码头游泳和拍照，并在情侣桥拍摄日落。我不不知道为什么，但最近几天，三亚上午一直在挣扎，下午又是艳阳高照。我希望明天早上我们能拍到海上红日的照片。黄昏时，我们决定就地踩点，因为第二天我们要去美丽的日出岩看日出。梅观日岩位于蜈支洲东南崖上，离我们住处不算太远。它只有十分钟的路程。它的中心是妈祖庙的一个路边小屋，是由蜈支洲开发后从零开始建造的。往东南方向的一段上山路通向美丽的观日岩。路边有茂密的树林，不时夹杂着鸟叫声。它时间不早了，我要走了。我害怕它。快到美丽的观景岩时，突然跳出一个人，真是吓了一跳。原来是岗哨，他给了我们不一样的眼神。天完全黑了，我站在一块难看的日本观景岩石上，下面是悬崖和大海。我小小的心怦怦直跳，赶紧把老公拉回来。

小提醒：

1.蜈支洲水清沙白，水上项目多。如果它这只是一次潜水旅游，一天就够了。水上项目的收费从几百元到几百元不等，但是对于本地人或者旅游团有很多优惠。如果你做功课，你可以节省很多钱。

2.海鲜自助种类很多，性价比高，但也要注意带一些抗过敏抗病毒的药，做到有备无患。

3.除了海鲜自助餐，岛上还有一家西餐厅，这里有特价菜，价格可以接受。中国餐馆相对昂贵。

D5:日出并不美丽。告别蜈支洲。

早上被闹铃吵醒，草草吃了几样工具，沿着昨晚的路线去美丽的岩石看太阳。因为我们没有我在路上没有遇到任何人，我以为我们可能是第一个，但当我们到达那里时，已经有好几个人了。老公找了个合适的位置，支起三脚架，耐心地期待着红日跃出海面的精彩瞬间。站在岩石上面向大海，

你不仅可以俯瞰全岛，还可以将广阔的南海尽收眼底。脚下是嶙峋的岩石，惊涛骇浪时，呼啸的风云气势磅礴。

随着时间的推移，地平线逐渐变亮，初生的太阳反射着周围的云彩。海风很大，催着云，不同努力积累的云会遮住初升的太阳。等到云层散去，太阳已经跳出海平面，很高了。事实上，如果命运是好的，每一个升起的红太阳都会爆发，

这是观看海上难看阳光的最佳地点。老公很抱歉，说现在不是追到手的好机会。我安慰他说没有。train，很有艺术感，一点遗憾留到下次。因为冷，我提前回去了。我老公还意犹未尽，就留下来继续拍甲虫探海破浪打岩石引起的海浪。我们收拾好行李，让服务员退房。因为我们走得太早了，所以没有我没有乘坐观光巴士，直接去了码头。慢慢走到海边吃午饭，午饭后继续走到冬季码头。从码头坐船到岛上，我拿着船票坐免费班车到了华南大酒店。中午，市中心还是很热，所以我乘坐204路公交车直接回到蓝海花园。躺在华丽柔软的床上，房间里开着空调，看着微风吹拂的海面上层层叠叠的波浪，我疲惫而快乐地睡着了.醒来时已接近黄昏，我选择去附近的市场看水果。回来的时候正好在楼梯上碰到一对驴友。他们在周围的第三市场买水果。据说价格比第一市场便宜，但是种类没有第一市场多。步行大约需要20分钟。市场不大，但是有水果蔬菜杂货。水果摊不多，种类不多，感觉也不便宜。我们只是随便买了几样，想好怎么尝，再决定买什么带回去。逛完市场，肚子开始叽叽喳喳，老公要去外贸路吃零食。

外贸路是一条著名的小吃街，街边巨大的摊位非常热闹，既有南方风味，也有冬季风味，既有本地人，也有前来就餐的游客。我们找了一个最热闹的摊位坐下。我们从海南要了一些烤肉和保罗粉。宝粉很好吃。羊肉串的品种比北京的海鲜多，感觉比北京街头的嫩多了。饱餐一顿后，我和丈夫手牵手沿着三亚湾的沙滩慢慢散步。左边是舒适的大海，右边是枢纽肩摩，其实和北京差不多。歌舞沿着海滩分布。不同的是，与喧嚣形成鲜明对比的是沉睡的大海，还有被寻找浪漫的游客点燃的孔明灯笼在天空飘扬。每盏灯笼都取决于他们美好的愿望。我的心被他们感动了.

D6:参观亚龙湾，去超市买特产。

我们坐双层旅游车去亚龙湾，目的地是亚龙湾，4元/人。我坐在上层第二排，老公打开窗户拍摄沿途风景。坐在我前面的是一个东北人。后来他居然在车上遇到了一个老家的伙伴，两个人聊得很热情。通过聊天的过程我们知道他们都是来这里过冬的，在市区租的房子每个月才几百块钱。嘿嘿，很多人来这里做东北永田的候鸟。等我退休了，我也会干预候鸟。

这里的海水很清澈，沙粒又细又白。它是三湾中最干净最精致的，不愧为中国第一湾。除了去过蜈支洲，我已经不再那么激动了。我们找了个合适的地方坐下，用手把两边的沙子堆积起来，慢慢把自己埋了起来。撑着阳伞，凝视着海浪退去时带走的一层层沙子，我的心可以我不禁充满了感激和幸福，眼前的画面渐渐远去。

一年在亚龙湾的乐趣是参观酒店，包括仙人掌，金棕榈或者，华宇皇冠、凯莱、环球城、红树林、喜来登、万豪、希尔顿。你可以沿着海滩或马路走。这里人不多，而且它就像在你自己的花园里散步一样舒适和遥远。我们重点逛了一下具有中国传统特色建筑精神的华宇皇冠慕瑞酒店，百花谷国际商业街，是一个购物、餐饮、中心，有很多名牌店，有很多中外特色的餐厅。嘿，它这里非常豪华。它这是一顶王冠！下午，我回到市区，在王浩超市买了一些三亚的特产，包括椰子糖、椰子粉和一些海鲜干。晚上开始收拾行李。这些日子过得太快了，我真的不我不想分开。

小提醒：

1.坐车回城可以招手，不用去车站。一般都是司机或者售票员在市内喊生意。其实我们这里像我们这样的散客不多。

2.它最好在市区的超市购买特产，包括王浩超市和万福隆，这些超市都在三亚客运站周围，乘坐202路公交车可以到达。王浩超市据说是三亚最大的超市，工具比较多，可以买一些小吃和特产。特产有椰子糖、椰子粉等。以及春景和南国两大品牌。它超市免费用纸箱包装很方便。

3.如果你买椰子，你必须拖运它们。如果可以不要把它们直接带到飞机上，当你看到有人登机时，你会把它们弄丢的。

D7:结束浪漫休闲的三亚之旅。

美美地睡了一觉后，我收拾好行李，结账离开了。它it’拖行李不方便，所以我没有下午哪儿也不去，只是躺在三亚湾的沙滩上晒太阳。它it’真的很好。事实上，海边的风景完全不同，所以它没有必要整天到处闲逛。它和心爱的人在海边发呆也是一件非常舒服的事情。我在蓝海花园门口接机。我坐大巴去的机场，4元/人。(It这是投币式的，所以一定要注