2012世嘉铂金_世嘉铂金灰

1.世嘉1.6的够用吗，2.0的是原装进口发动机吗?

2.世嘉2.0手动哪个颜色最好看（耐看）

3.世嘉珠宝属于几线品牌

4.世嘉黄金属于什么档次

5.东风雪铁龙世嘉三厢有什么缺点？

世嘉珠宝创立于1998年。世嘉珠宝融合欧美时尚潮流及东方典雅尊贵的文化内蕴。工艺精湛，款式不断推陈出新，已成为大陆市场消费者青睐的珠宝品牌。是国际铂金协会指定零售商。

世嘉1.6的够用吗，2.0的是原装进口发动机吗?

不错，我也买了三厢铂金灰最低配，估计现在优惠幅度还是比较大的。整车不错的，性能、感觉等等方面性价比还是挺高的。当然人无完人，车也一样，某些地方还是有不如意的地方，但比较其他的车和价格，我觉得还是能接受的。我的手动油耗百公里在7升左右，主要是市区开得少，高速没上过，一年了没什么大问题，小毛病有点4S店都能给解决掉。

你说得银色挺好看的，我买了铂金灰，看到银色的，总觉得银色比铂金灰好看，银色是大众色

世嘉2.0手动哪个颜色最好看（耐看）

世嘉1.6手动档的动力完全足够了，表现还挺不错，1.6自动档的动力就有点肉了，2.0的就没话说了，动力很强大，另外世嘉2.0的发动机也早已国产了，世嘉1.6和2.0的发动机同标致307、408的1.6和2.0的车型发动机是完全一样的！我是湖北武汉的，东风雪铁龙和东风标志的车也是我们这生产的，上个月7月24日星期6刚带表哥去4S提的车，车型是世嘉三厢1.6L 手动尚乐版，颜色是铂金灰，原价是10.89万，目前世嘉三厢在全国各地基本都有8000元的优惠活动，具体优惠内容为经销商现金5000元的优惠+现在世嘉1.6节能钜惠的活动国家给予3000元的补贴，所以加起来一共优惠8000元！由于和4S店的人比较熟，所以一共优惠了1万元，最终以9.89万成交，由于他是刚拿驾照的新手，水平还不够，所以这车到现在一直都是我在驾驶，1.6手动的感觉动力表现还不错，感觉还挺有劲的，而且车子感觉非常扎实！尤其是底盘和悬挂的表现非常不错！这车到今天已经跑了差不多600公里了，磨合期的油耗稍高点百公里综合基本在8.5升左右，估计7500公里首保之后会降到8升左右或以下，另外这台1.6升16气门发动机维修保养比较便宜，由于现在东风雪铁龙的新车型使用了品质非常好的TOTAL道达尔机油，所以保养周期延长到了15000公里！现在买世嘉1.6的人基本都是买1.6手动版的，毕竟动力表现比1.6自动版的要好得多！我觉得就买世嘉三厢1.6L 手动档的就够用了！毕竟这车的动力表现和同价位其它品牌的1.6车型相比还是很不错的，而且在外观上1.6和2.0的车基本相同，而且1.6手动的车也标配巡航和6碟CD，性价比还是非常高的！最后声明一下，我绝对不是托，以上说是都是事实以及这几天驾驶世嘉的真实感受，总的来说世嘉是一款值得购买的车，如果楼主不相信有这么大优惠的话可以到我们这来提车！现在世嘉两箱和三箱在我们这的优惠都是8000元并赠送部分装饰。另外提醒一下楼主，世嘉1.6的车型才可享受“节能钜惠”的活动，而且这个活动是在全国范围内展开的，所以现在在各地购买东风雪铁龙世嘉1.6的车型都可享受3000元的补贴。

世嘉珠宝属于几线品牌

给你个最中肯的建议：三厢的话选铂金灰，黑色的用在这种A级紧凑型车上太呆滞了。哥也要入手2.0世嘉了，不过是经典的两厢波尔多红。另外给你个很重要的建议：如果有可能，加装ESP，不要带天窗，我是神龙系统的，据我所知，世嘉加装天窗是以取消顶部加强筋为代价的，所以为了安全，天窗就别要了。

世嘉黄金属于什么档次

世嘉珠宝是国内优秀珠宝品牌，一直是国际铂金协会指定零售商，工艺精湛，款式精美。和香港周大福，六福等属于同等品牌定位，大众高端，品质卓越。

中国珠宝品牌还在发展阶段，还没产生卡地亚，宝格丽等高端品牌。但品质卓越，设计精美的品牌终究会脱颖而出。

东风雪铁龙世嘉三厢有什么缺点？

世嘉黄金属于二线品牌的珠宝。根据查询品牌网得知，世嘉是1998年由香港麒麟珠宝集团和沧州市瑞嘉珠宝有限公司联合推出的珠宝品牌。世嘉珠宝融合欧美时尚潮流及东方典雅尊贵的文化内蕴，工艺精湛，款式不断推陈出新，已成为大陆市场消费者青睐的珠宝品牌，是国际铂金协会指定零售商，在黄金珠宝品牌类排名第九，属于二线品牌的珠宝。

东风雪铁龙世嘉这款车我几乎每天都在驾驶，我表哥在刚刚在7月底的时候的东风雪铁龙世嘉三厢1.6手动尚乐版，颜色是铂金灰，提车价格是9.89万，由于他是刚拿驾照的新手，从提车那天起这车每天基本都是我在驾驶，在谈缺点之前我先说说这车的优点，首先世嘉三厢外型非常漂亮，尤其是尾部的设计，可以说比之前的凯旋要漂亮多了，车子开起来非常稳尤其是底盘很不错，很多没开过世嘉1.6的人都说1.6的动力弱了，其实动力到底怎么样开过就知道了！这车给我的感觉就是跑起来很有劲，起步加速还是比较快的，另外这车非常扎实，车门非常厚重，有些设计比较人性化，如车门没关好，或者手刹没放到位仪表都会有报警提示。好了该是说说世嘉缺点的时候了，首先油耗有点高1.6的车和世嘉2.0的油耗基本相当，而且刚买车的那几天油耗高的惊人，加100元的93号油正好是15升，15升油就跑了100公里左右就没了，我都没想到世嘉1.6磨合期的油耗会达到惊人的15升，更何况这是手动档的车了，如果是自动档的世嘉1.6可能会更高，现在这车油耗稍微有所下降，百公里市区基本在11升-12升左右，刚刚拉了一趟高速，这车给我的感觉就是跑长途非常省油，平均油耗只有7个。然后我最不喜欢的就是这车视线不太好，和307差不多，我每次驾驶非得把座椅升到最高才能看到车头最前面，对于比较矮的朋友或者女性朋友驾驶这款车停车入位有些费劲，没有大众车那样开起来轻松，而且座椅升到最高如果在市区驾驶，遇到堵车或长时间在市区驾驶时，有腰酸疲劳的感觉。然后我不太喜欢这车的仪表，在中控台的中间，虽然是液晶的，但是在中间容易分散注意力，说实话我个人还是喜欢传统的指针式仪表，象307这样就不错，现在的C5仪表非常漂亮。好了，说了这么多，以上绝对是我自己真实的体会，总的来说对于一款10万左右价格价位的车，东风雪铁龙世嘉还是一款很不错的车了，比那些日系车表现要好得多。