贵金属催化剂有哪些_贵金属催化剂介绍

1.氨氧化法制硝酸的催化剂可以是哪种贵金属

2.三元催化含有哪些贵金属？

3.汽修知识汽车三元催化器认知TWC

4.VOCs 有机废气为什么选用贵金属铂钯作为催化剂，科学还是噱头？

5.三元催化含哪些贵金属？

能啊，比如Au/TiO2，吸附CO，这是尾气

金在催化反应中曾经被认为是惰性粒子，随着纳米材料的发展，人们逐渐发现当金的颗粒尺寸低于

3～5 nm时，它在很多化学反应中都会表现出很好的催化活性。Graham Hutchings等人研究发现碳负载的金属氯化物的催化剂活性与阳离子的电极势大小有关，从而得出Au3+是乙炔氢氯化反应的最好催化剂的结论。

氨氧化法制硝酸的催化剂可以是哪种贵金属

锇和铱

贵金属主要指金、银和铂族金属(钌、铑、钯、锇、铱、铂)等8种金属元素。这些金属大多数拥有美丽的色泽，对化学药品的抵抗力相当大，在一般条件下不易引起化学反应。

催化剂在化学反应中引起的作用叫催化作用。固体催化剂在工业上也称为触媒。

催化剂自身的组成、化学性质和质量在反应前后不发生变化;它和反应体系的关系就像锁与钥匙的关系一样，具有高度的选择性(或专一性)。一种催化剂并非对所有的化学反应都有催化作用，例如二氧化锰在氯酸钾受热分解中起催化作用，加快化学反应速率，但对其他的化学反应就不一定有催化作用。某些化学反应并非只有唯一的催化剂，例如氯酸钾受热分解中能起催化作用的还有氧化镁、氧化铁和氧化铜等等，氯酸钾制取氧气时还可用红砖粉或氧化铜等做催化剂。

三元催化含有哪些贵金属？

铂，除此以外还有铑。可作催化剂。

铂族金属由于其d电子轨道都未填满，表面易吸附反应物，且强度适中，利于形成中间“活性化合物”，具有较高的催化活性，同时还具有耐高温、抗氧化、耐腐蚀等综合优良特性，成为最重要的催化剂材料。

汽修知识汽车三元催化器认知TWC

三元催化器里含有铂,钯,铹三种珍贵的金属元素。而催化剂涂层所使用的物质则是硝酸铹,硝酸钯,硝酸铹。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

三元催化器是汽车排气系统中最重要的机外净化装置。它可以将汽车排除的有害有毒气体通过氧化和还远转变成无害的二氧化碳，水和氮气。

三元催化器使用注意事项

良好的催化转化器工作的平均内部温度在816℃左右。温度过高时，催化剂就会开始融化或分解，并缩短催化转化器的运行寿命。当发动机出现工作异常时，进入催化转化器中的碳氢化合物等经常会严重过量，而这些化合物常使催化转化器的内部工作温度急剧升高，并破坏其内部结构，使催化剂脱落，陶瓷载体亦可能被部分融化。

即使在发动机处于良好状况且调试也得当时，对它的不适当使用也会产生过高的催化剂温度。例如，在怠速状态下长时间发动是减少催化转化器寿命的最典型工况。怠速工作时间愈长，发动机产生的热量就愈多。

VOCs 有机废气为什么选用贵金属铂钯作为催化剂，科学还是噱头？

汽车三元催化器认知TWC

随着人们的环保意识在不断增强，各国汽车制造商对汽车发动机排放控制和净化进行了大量的研究工作。因此，现代汽车采取了多种排放控制系统来减少汽车的排气污染。

三元催化转化器用含有铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)等贵金属的催化剂在自身温度300～815℃下将发动机排出废气中的 NOX、HC、CO 这些有害气体转化为无害的N2、H2O和CO2气体，从而实现对废气的净化，因此在现代汽车发动机上广泛使用。

三元催化转化器又称三元催化器（英文缩写为TWC）。

安装位置：排气歧管后边，消音器前面。

作用：利用含有铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)等贵金属的催化剂在自身温度300～815℃下将发动机排出废气中的 NOX、HC、CO 这些有害气体转化为无害的N2、H2O和CO2气体，从而实现对废气的净化。

组成：三元催化转化器结构由金属外壳、隔热减振衬垫、催化剂载体和催化剂组成。

载体：

（1）材质：一般由陶瓷制造（也有金属的）而成；

（2）类型：可分为颗粒形和蜂巢形两种类型；

（3）结构：三元催化转化剂铂、钯和铑就涂附在很薄的孔壁上；以增大催化剂与废气的实际接触面积， 提高转化效率。

使用注意：

（1）铂、钯、铑等贵金属易“中毒”；

（2）三元催化转化器大多与排气管制成一体，在行车时，尽量选择良好的路况行驶，避免底盘的刮碰，导致陶瓷体碎裂而报废；

（3）不要长时间怠速运行；

（4）发动机工作异常是尽快维修，如果点火系统工作不良，混合气不能完全燃烧，很容易导致排气管过热，使三元催化转化器失效，尤其是缺缸；

（5）节气门、进气道、燃烧室不当清洗会造成三元催化器堵塞、中毒。

三元催化含哪些贵金属？

有机废气催化燃烧催化剂，一般由铂单载或者铂钯双载做催化剂的活性组分；根据工况要求，含量从一二百克到上千克每方不等。为什么用贵金属来做催化剂活性组分，铂单载或者铂钯双载对催化性能又有什么影响呢？

? 为什么贵金属可以做催化剂?

催化剂中常用的贵金属有铂、钯、铑等，这些贵金属之所以能够用作催化剂，是因为表面容易 吸附 反应物，例如醇醚酯，烃烷酮等有机化合物。把贵金属做成纳米形态，其表面会产生吸附特性，吸附特性源于它们的D电子轨道未填满电子，易吸附反应物，利于形成中间“活性化合物”，从而具有很高的催化活性，同时还具有耐高温，耐腐蚀等特性，所以称为重要的催化材料。

? 为什么常用铂钯做催化剂?

催化燃烧催化剂的选择需要考虑 两大因素 ，一是要具有一定的活性起到催化作用，二是具有良好的热稳定性能抑制烧结，贵金属铂钯恰好满足了这两大要求（贵金属铑由于其电子轨道特殊的排布性，在去除氮氧化合物情况下有一定的还原性能，这里不做讨论）。

贵金属铂由于其D电子只差一个即排满，所以铂的化学吸附性处于不强也不弱的中间强度， 吸附性太强，吸附的反应分子不容易脱附，无法达到良好的催化效果，而吸附性太弱，则无法吸附反应分子，催化效果也不会理想 。能做催化剂的物质有很多，比如银、铁、钴、镍、钒、铬、钯、铑、金、铱、铂、锰等，但在高温催化条件下，除了钯、铑、金、铂、铱等贵金属催化剂，其他的都容易烧结导致活性点位长大而失活，温度再往高处走，铑、铱也会相继失活，失去了活性价值。因此综合许多因素，铂是处于满足各种条件平衡状态下的理想催化剂，能在很多催化领域中发挥它的价值。

?铂基优点这么多为什么还用铂钯双载的呢?

铂钯是催化界万能金属，铂钯双载具有 合金结构效应 （合金化的纳米颗粒表面形成优势位点有利于催化反应的进行可使铂发挥最优催化性能）在活性上比单独铂基的更有优势，尤其是针对一些复杂工况上，铂钯双载设计最初是出现在汽车三元催化上，目前普通的VOCs行业催化，选择铂基是可以满足使用要求的，但如果催化燃烧工况比较复杂，要求比较严格更加推荐使用铂钯双载催化剂或者可根据工况调整订制。

催化剂用的是金属铂、铑、钯。

三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 净化剂由载体和催化剂组成。

载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。

扩展资料

相关作用：

三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应；

其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

百度百科-三元催化器